重返领奖台,宝马夺得第五届电动方程式三亚站季军

2018/2019赛季ABB国际汽联电动方程式(Formula E)锦标赛第六站正赛在中国三亚落幕。宝马安德雷蒂(Andretti)车队车手Antonio Felix da Costa再次登上领奖台斩获季军,展示了宝马驱动电动时期出色机能和深刻品牌DNA的活动精力。 宝马车队在本次三亚站表示尤为抢眼,以出色的排位赛成就为正赛打下杰出开始。正赛开端后,宝马车队一向坚持领先上风,颠末前35分钟的剧烈拼杀,宝马杰出的BMS电池治理调校逐渐显露出强盛上风,宝马车手Da Costa以尽对上风坚持至最后,再次为车队进献积分,同时小我积分也跃升至车手排行榜第一。宝马车队以硬核活动实力,向众人展示了属于电动时期的豪情魅力。 为i代言,驱动电动将来出行 BMW iFE.18是宝马首款纯电动方程式赛车,与BMW i3共享工程师团队,实现技巧共通最年夜化,依托宝马全球已售跨越35万台新能源辆产车型积聚的研发经验打造而成。BMW iFE.18的eDrive电池治理体系的调校逻辑、电动总成元器件采取的碳纤维复合资料和高效的动能转换技巧,在历经赛场上冲破极限的考验后,将利用于BMW iNEXT和将来的BMW i家族产物中。 2018年,宝马在全球交付了跨越14万辆新能源车,在奢华品牌中盘踞市场第一的地位。在中国,宝马同样领先新能源市场,全年共交付了跨越2.3万辆新能源车,在高级电动汽车市场排名第一。 跟着宝马在新能源市场的连续结构,到2020年,宝马品牌焦点产物系列的首款纯电动汽车BMW iX3将在沈阳投产,不仅在中国发卖,还将出口到全球市场。到2025年,宝马将向市场推出25款新能源车型,包括12款纯电动车型,以知足分歧客户的需求。届时,估计宝马新能源车型销量占比可达15%-25%。宝马以立异电动技巧加快新能源量产车研发,突显了作为新能源汽车市场引领者的前锋精力。 奔赴罗马,再续赛道传奇 本赛季,共有13个分站赛,在持续历经两次中国站的竞赛后,电动方程式锦标赛将转战欧洲。接下来,宝马车队将携BMW iFE.18车队奔赴意年夜利首都罗马,备战第五届电动方程式锦标赛第七站的竞赛,敬请等待宝马车队在之后的出色表示。

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